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2018【4-8月-全程無購物】天空之城張家界大峽谷玻璃橋紅石林鳳凰古城夜遊7日下殺分享系列
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【4-8月-全程無購物】天空之城張家界大峽谷玻璃橋紅石林鳳凰古城夜遊7日 描述介紹:
自費行程：寶峰湖（含遊船+環保車）+土司城+魅力湘西秀，專案合購優惠價：NT$3800/人。
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【景點掃瞄】 |
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【鳳凰古城】是中國最美麗的小城，如果你想目睹真正的湘西風情，你不得不到鳳凰古城(又名沱江鎮)走一趟。鳳凰城是湘西土家族苗族自治州的鳳凰縣的縣城，它緊鄰沱江而建，吊腳木樓布滿山坡。這是文學大師沈從文的故鄉，他曾在《邊城》中描繪過它素樸而迷人的風情。 |
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第一天 台北/張家界 |
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集合於桃園國際機場，搭乘直航班機飛往張家界。 張家界是中國大陸著名的旅遊勝地，世界遺產高級顧問：桑賽爾和盧卡思兩位博士說：在風景上可以和美國的大峽谷等國家公園相比。張家界大部分山峰展現出更垂直的輪廓，具有不可否認的自然美。張家界風景區被認為是一個神奇幽深、如詩如畫的世界。 註1：提醒您：從2010年1月1號開始，湖南省的所有酒店就正式取消了一次性用品免費提供，請您自行攜帶(個人盥洗用具及拖鞋)，以免造成您生活上的不便。 【車購特產】 |
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早餐：Ｘ 午餐：Ｘ 晚餐：中式合菜 |
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住宿酒店：梅洛水晶 或 維也納酒店 或 藍灣博格酒店 或同級 |
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第二天 張家界【(車程約2.5H)紅石林景區】/(車程約3H)鳳凰【夜遊鳳凰古城】 |
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【紅石林景區】大約在五億萬年前的早奧陶時期，紅石林地域屬地史上所稱的揚子古海。海底沉積了大量混合泥沙的碳酸鹽物質，經過地殼運動海底被抬起，在大自然風化、水蝕、溶蝕和重力的外動力地質作用下，形成了這片美麗的地質奇觀——中國唯一的紅色炭酸鹽岩石林。由於岩石物質成分的差異，石牙芽、石林、有多種多樣的顏色。含鐵質較多的，經氧化後形成紅色；含泥質較多的，一般呈灰色、灰綠色；含碳酸鹽較純的，一般呈白色。這樣形成的五彩石林，其中以紅色石林分佈最廣，故為紅石林。 【鳳凰古城】是中國最美麗的小城，如果你想目睹真正的湘西風情，你不得不到鳳凰古城(又名沱江鎮)走一趟。鳳凰城是湘西土家族苗族自治州的鳳凰縣的縣城，它緊鄰沱江而建，吊腳木樓布滿山坡。這是文學大師沈從文的故鄉，他曾在《邊城》中描繪過它素樸而迷人的風情。 建於清康熙時期，有全國保存最完好的古城。集居著苗族、漢族、土家族、回族等，形成了多才彩多姿的的民族風情。是文人墨客最愛駐足的地方，也是最適合悠哉踱步、沉澱心靈的小鎮。在這青山、綠水、古橋、吊腳樓、民居、石板街；城內，古代城樓、明清古院風采依然，苗族小鎮的細緻溫柔與古老歷史累積的厚蘊文化。 註：古城區域飯店條件不如大城市，但為求旅遊行程順暢，安排在此住宿，敬請見諒。 |
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早餐：酒店內 中餐：印象鳳凰 晚餐：酒店合菜 |
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住宿酒店：天下鳳凰酒店(主樓) 或 鳳凰花園酒店 或同級 |
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第三天 鳳凰【鳳凰古城含九景套票(沈從文故居、熊希齡故居、楊家祠堂、東門城樓、虹橋...等)、沱江風光(含遊船)】/張家界 |
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【沈從文故居】位於古城南中營街，為一南方典型的四合院。故居所有木質建築，無雕龍刻鳳，但顯得小巧精緻，古色古香。特別是那些帶有湘西風味的雕花木窗，琢工精良，格外引人註目。 【熊希齡故居】環境幽靜安謐，建築古老質樸，四方形佈局，中有一天井寬坪。進入宅門，左側是一個約十平方米寬的前室，又稱會客室，天井東側為專門的柴房，內有石磨、石碓等食用傢具裝置，充分顯示了這家主人當時勤儉持家的良好風範。 【楊家祠堂】為鳳凰縣24家祠堂之一，也是唯一一家在古城內的祠堂，楊家祠堂始建於道光十六年，木質結構呈四合院，上下兩層，占地面積770平方米，整過建築工程精細，富有楊家民族特色。 【東門城樓】位於城東，緊靠沱江，原名'升恆門'，為鳳凰古城四大城門之一。東門城樓始建於清康熙五十四年，城門下部由紫紅砂巖砌成，上部城樓則用古磚砌築。 【萬壽宮】形成建築規模宏大設計精巧獨特，雕琢玲瓏剔透的建築群落。緊靠大門與高大門樓連為一體的，北有陽樓，西有遐昌閣。簡直是殿宇樓臺薈萃，建築藝術大觀。 【崇德堂】是座典型的南方四合院，是江西豐城人裴守祿始建於1884年，當時鳳凰非常富有，只有16歲的裴守祿就來到鳳凰做生意。憑著自己的聰明與智慧建立了自己的商號“裴三星”商號，並建了這座古宅。 【古城博物館陳寶箴世家】是古城鳳凰的又一道人文景觀。館址範圍即為清光緒年間道臺衙門的組成部分，陳寶箴三代曾經生活過的地方。鳳凰古城博物館陳寶箴世家館內還陳列了陳寶箴的後裔向博物館捐贈的家族歷史文化遺產、遺物、遺照、圖片、資料、著作、文獻等。 【虹橋】橫臥於沱江之上，風雨樓以它的壯觀和俊美拔然而起，這其實就是成了一道重疊的風景，這道風景，由下而上、由古而今穿越著六百多年的歷史。這座橋始建於明洪武初年，橋下的那條潭，自古以來就叫“回龍潭”。靠近南岸，以前依山傍水還修建有一座“回濤閣”。 【沱江(含遊船)】是古城鳳凰的母親河，她依著城牆緩緩流淌，世世代代哺育著古城兒女。坐上烏蓬船，聽著艄公的號子，看著兩岸已有百年曆史的土家吊腳樓，別有一番韻味。沱江打很遠的貴州境內流出來的，流到這裡自然清澈見底，她流出很多人的故事，那河上的跳巖，是典型的湘西風光，她原始、古樸，有多少故人和故事從那跳巖上走過。 註1：若遇沱江水位過高或過低等不可抗力之因素，導致沱江無法遊船，則此景點取消不走，敬請見諒。 |
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早餐：酒店內 中餐：中式合菜 晚餐：當地風味包廂 |
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住宿酒店：梅洛水晶 或 維也納酒店 或 藍灣博格酒店 或同級 |
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第四天 張家界【百龍電梯上下(VIP通道) 、袁家界景區、天下第一橋、迷魂臺、天子山景區、十裡畫廊】 |
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【百龍電梯(上下山)】位於世界自然遺產張家界武陵源風景區，以：世界上最高的全暴露觀光電梯、世界上最快的雙層觀光電梯、世界上載重量最大、速度最快的觀光電梯等三項桂冠，獨步世界。可謂世界上獨一無二的建築奇觀，當領略過張家界的絕世美景，又怎能不坐上這獨步世界的天梯，天梯快速穩步上升，成為巨大的掃描器，以我們的眼睛為探頭掃描著周圍的美景。 【袁家界景區】位於砂刀溝北麓，是武陵源又一風景集中之地。後花園有《天然盆景》之稱，園內石峰千姿百態，溪水繞峰而流，山上古木參天，雲霧瀰漫，猶如古時皇宮內的後花園一樣。 【天下第一橋】屬武陵源精華景點。大自然的鬼斧神工，將一塊厚約五公尺的天然石板，橫空架在兩座山峰之上，把東西兩峰連接。高度、跨度和驚險均為天下罕見，故稱《天下第一橋》；自杉刀溝上袁家界，沿絕壁頂部邊緣遨遊，至於中坪“觀橋臺”遙望千米之外，只見石橋淩空飛架兩峰之巔，氣勢磅薄，奇偉絕倫，石橋寬僅3米，厚5米，跨度約50米，相對高度近400米。天下第一橋與夫妻岩並稱《張家界雙絕》。天子山景區：處於武陵源腹地，地勢高出四周。置身天子山主峰，舉目遠眺，視野天子山景區的遼闊，透視線長，層次豐富，氣象萬千，方圓百里景觀盡收眼底。天子山不但險絕，且給人神秘幽靜之感，尤以石林奇觀聞名遐邇。覽勝之間，令人遐思無限，不得不驚歎造物者的鬼斧神工。 【十裡畫廊】位於索溪峪景區，是該景區內的旅遊精華，在這條長達十餘?的山谷兩側，有著豐富的自然景觀，人行其間如在畫中。溝旁黛峰屏列，山上的岩石形成了200來尊似人似物、似鳥似獸的石景造型，其中孔雀開屏、采藥老人、壽星迎賓、猛虎嘯天等最為著名。峽谷兩旁的巒峰錯落有致，並且隨著天氣和光線變化，呈現如詩如畫的景緻而得名，看起來真似國畫長廊。 |
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早餐：酒店內 中餐：阿凡達餐廳 晚餐：中式合菜 |
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住宿酒店：凱天國際酒店 或 錦繡東都酒店 或同級 |
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第五天 張家界【黃龍洞 (VIP通道+VIP碼頭+專屬導覽員+電瓶車) 、大峽谷(雲天渡玻璃橋+遊船)】 |
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【黃龍洞 (VIP通道+VIP碼頭+專屬導覽員+電瓶車)】是張家界武陵源風景名勝中著名的溶洞景點，因享有：世界溶洞奇觀、世界溶洞全能冠軍、中國最美旅遊溶洞等頂級榮譽而名震全球。現已探明洞底總面積10萬平方米；洞體共分四層，洞中有洞、洞中有山、山中有洞、洞中有河。經中外地質專家考察認為：黃龍洞規模之大、內容之全、景色之美，包含了溶洞學的所有內容。黃龍洞以其龐大的立體結構洞穴空間、豐富的溶洞景觀、水陸兼備的遊覽觀光線路獨步天下，內中有天然空調。 【張家界大峽谷(雲天渡玻璃橋+遊船)】張家界大峽谷位於張家界市慈利縣三官寺鄉，緊鄰世界自然遺產、世界地質公園張家界武陵源風景名勝區，張家界大峽谷玻璃橋建設歷時4年多，號稱創下10項「世界之最」，包括：最高且最長的玻璃人行橋、橋面上建有世界最高彈跳臺、玻璃承重最重的橋樑、舒適性最好的橋樑等等。玻璃橋橋面距谷底高度約300公尺，遊客走在橋上就好像行在空中。 |
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早餐：酒店內 中餐：土家風味 晚餐：當地特色風味 |
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住宿酒店：凱天國際酒店 或 錦繡東都酒店 或同級 |
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第六天 張家界【天門山國家森林公園(單程環保車＋上下段電扶梯＋單程纜車) 、天門洞、天空步道(含鞋套) 、鬼谷棧道】 |
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【天門山國家森林公園】占地面積96平方公里，為四面絕壁的台形孤山，屬典型的喀斯特岩溶地貌；天門山海拔1518公尺，是張家界的文化聖地，被稱為《張家界之魂》，有《湘西第一神山》的美譽，是張家界地區最早載入史冊的名山，也是張家界地區海拔最高的山是張家界第二個國家森林公園。西元263年，因山壁崩塌而使山體上部洞開一門，南北相通；三國時吳王孫休以為吉祥，賜名《天門山》。 註1：若遇天候或設備檢修維護等不可抗力之因素，纜車停駛或環保車停駛或電扶梯停駛，遊覽的交通工具，需以景區調配為主，敬請見諒。 【天門山纜車】目前世界上最長的單線循環式高山客運索道，長7454米，高差1277米；天門洞氣勢臨空獨尊，世界上最高海拔的天然穿山溶洞，門高131公尺、寬57公尺、深60公尺；1999年世界特技飛行大師曾架機穿越天門洞，引起世人關注。 【張家界天門山觀光隧道扶梯(上段+下段)】創下6個“世界之最”，懸崖絕壁挖隧道裝扶梯，“中國大陸成功完成了世界上環境最惡劣、工程最艱巨、施工難度最大、總提升高度最高、梯級運行總長度最長、最具創意的山體隧道中運行的自動扶梯工程，成為全球電梯界的經典專案，為世界電梯行業增添一奇跡，並成功創造了世界上在懸崖峭壁的山體內安裝自動扶梯的奇跡。” 【天門洞】南北對開於千尋素壁之上，氣勢磅礡，巍峨高絕，是罕見的高海拔穿山溶洞，更是盡顯造化神奇的冠世奇觀，天門洞終年氤氳蒸滕，景象變幻莫測，時有團團雲霧自洞中吐納翻湧，時有道道霞光透洞而出，瑰麗神奇，宛如幻境，似蘊藏天地無窮玄機。天門洞 千百年承接天地萬物的靈氣，成為人們祈福許願的靈地，天門洞被視為《天界之門》、《天界聖境》，已成為美好幸福的象徵。 註：若遇不可抗力之因素，山上環保車停駛，則天門洞僅能安排在搭乘天門山纜車時遠觀，敬請見諒。 【鬼谷棧道】位於覓仙奇境景區，因懸於鬼谷洞上側的峭壁沿線而得名。鬼谷棧道全線既不在懸崖之巔，也不在懸崖之側，而是全線都立於萬丈懸崖的中間，給人以與懸崖共起伏同屈伸的感覺。 【天空步道(含鞋套)】是張家界天門山景區繼懸於峭壁之上的鬼谷棧道、憑空伸出的玻璃眺望臺、從玻璃臺可以看見下面。玻璃臺伸出棧道有4-5米，專供遊人拍照、橫跨峽谷的木質吊橋後打造的又一試膽力作。 |
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早餐：酒店內 中餐：野山菌宴包廂 晚餐：中式合菜包廂 |
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住宿酒店：梅洛水晶 或 維也納酒店 或 藍灣博格酒店 或同級 |
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第七天 張家界【軍聲畫院】/台北 |
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【軍聲畫院】被譽為中國張家界獨具特色的人文景觀。它以“純樸、自然、創新”為藝術宗旨，集中展示了軍聲砂石植物粘貼畫（砂石畫）獨特的藝術，軍聲砂石畫是利用天然彩石、植物等不褪色的天然材料粘貼而成的一種藝界首創新畫種。館內3000平方米的三層展廳內，陳列著一件件突破傳統繪畫手法的以砂石畫為主的系列藝術作品，讓人視覺受到衝擊，極具藝術價值與收藏價值。 |
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早餐：酒店內 中餐：機上餐食 晚餐：X |
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住宿酒店：溫暖的家 |
※本行程、班次時間及住宿飯店之確認以說明會資料為主，但將儘量忠於原行程。若遇特殊情況將會前後更動或互換觀光點或退費處理，敬請見諒。如遇交通擁塞、觀光點休假、住宿飯店調整或其他不可抗拒現象，則行程安排以當地為主。若離隊視同放棄，恕不退費敬請鑒諒。
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航空公司 |
航班編號 |
去程 |
回程 |
出發時間 |
抵達時間 |
過日 |
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南方航空 |
CZ3026 |
台北(桃園) |
張家界 |
15：40 |
18：20 |
否 |
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南方航空 |
CZ3025 |
張家界 |
台北(桃園) |
12：05 |
14：35 |
否 |
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特別注意: |
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【費用明細說明】 |
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規格 |
費用說明 |
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單人房 |
需加價NT$8000元 |
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三人房/人 |
無三人房 |
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兒童不佔床 |
同價 |
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嬰兒報價 |
NT$8000元 (已含稅燃料費、不含簽證費) |
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特別注意： |
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| 【 綜購類 】購物網特色比較 | ||
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| 指定日期出發 |
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| 出發地 |
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產品訊息功能:
- 品號：5567894
- ★風光明媚袁家界景區
- ★武陵之魂天門山天門洞
- ★東方威尼斯鳳凰古城
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總統蔡英文四月底帶著媒體去看「5+2產業政策」的成果，說這些政策能讓台灣經濟「登大人」；緊接著行政院主計總處公布經濟統計，首季經濟成長率3.04%高於原先預期，儼然產業與經濟情勢一片大好─不過，最好先看看背後的真相與風險。
對「5+2產業政策」，小英總統是信心滿滿的說，所有政府都說要「拚經濟」，「但我們拚經濟的方式是不一樣的」， 5+2是透過系統整合既有及新增的產業創新，帶動整體產業及經濟結構的轉型，讓台灣的經濟真正能夠「轉大人」。
她參觀亞洲航空公司，並以亞航訂單增加說，「我們不僅要造自己的飛機，要修自己的飛機；不僅會修自己的飛機，別人的飛機也會修」，強調，「國機國造」的政策不會改變，也將使命必達，務必完成任務。
至於新公布的經濟報告，第1季未經季節調整實質GDP與去年同期比較，概估成長率為3.04%，雖然比去年第4季的3.28%微降，但較今年2月預測的2.77%增加0.27個百分點。雖然這只是初步概估數字，官方亦未給出新的全年預測成長率，但2月預測的全年2.24%成長率應可望再次上修；而先前公布3.66%的失業率亦為低點，經濟情勢看起來相當值得期待。
但在總統「政令宣導」與數據背後的真相，則未必能如此讓人振奮、對未來充滿信心─關鍵在民間投資。
根據主計總處的統計，第1季新台幣計價資本設備進口減6.15％，包括政府、公營事業與民間投資的資本形成（代表投資），首季是衰退1.70％，而在2月時是預估可正成長2.15％。再拉長時間看，去年全年的資本形成就衰退了1.22%，而且由第3季開始轉為衰退至今仍未反正。
如果更細的看，去年資本形成政府、公營、民間三個類別中，民間投資一直是表現最差的一環，也就是說，國內投資靠公家（政府與公營企業）撐場面的時候多；雖然官方尚未公布今年第1季的詳細數字，但預料情況差不多，應該還是靠公家撐場面。
再看另外一個數字，情況就更讓人擔心。主計總處統計的是已執行落實的投資，才會顯示在GDP帳上；民間投資的衰退看得出民間投資意願不高；經濟部則另外有一份民間重大投資案的統計，這是指廠商有意投資但尚未落實完成的項目。惟依照經濟部的數字顯示，今年的重大投資案，幾乎只剩下離岸風電的投資，過去民間投資主力的電子、半導體、生技反而少見；而從企業多次的反應也可看出，企業對國內投資環境的前景、供電穩定與否等都有相當深的疑慮。
但要注意的是，一來民間投資不僅數量要多、也希望多元，才能在更多不同領域創造就業。二來外資前來投資，我們該期待的是其在台灣的生產財貨能出口幫台灣賺匯，而不是只能「內銷」─風電就是百分之百的內銷，而且是以遠遠高於現有電價的20年保證收購價向其買電─與其把風電列入「民間投資」，還不如把其列為「採購」更為實際。
這也正好映照出蔡英文說要讓台灣經濟「登大人」的「5+2產業政策」，潛藏的風險與問題。綠能產業是「5+2產業政策」中的重心，但一來全球太陽能產業景況不佳，許多歐美大廠紛紛倒閉，國內原有參與太陽能的科技大廠如台積電等，也紛紛退出，這是不是一個值得發展的產業，是大有疑問。
二來，蔡政府以高保證價格吸引外商前來投資風電，雖然美其名為投資，但實際則是以採購設備為主，再由風電投資商賺飽電價，至於國內風電產業是否能發展起來，仍大有疑問；更大的問題是：就算發展出風電產業，有沒有能力出口到國際上？
再如蔡英文把飛機維修，直接跳接到「國機國造」，坦白說，自主造出一架飛機，與有飛機維修能力，是天差地遠的技術與難度，看到亞航生產好，就對「國機國造」充滿信心，顯然樂觀過頭了。
因此，看看數據後，既讓人對民間投資低感到憂心，又對投資結構有疑慮，更為當政者的盲目樂觀亦或無知感到不解。在總統「政令宣導」的同時，倒是國外財經專業媒體彭博發表了一篇分析，指台灣今年的人均國內生產毛額，落後南韓約26%，5年差距更將擴大到47%，台灣「被新加坡、香港、南韓這其他亞洲四小龍拋下」。（推薦閱讀：積極開發離岸風場 上緯力拚2025年2.6GW建置量）
到底要「登大人」還是要「被其它小龍拋下」，幾年內就可看到結果；但執政者當應看到數據背後的風險與意義，切勿一廂情願、盲目樂觀，別忘了單單是供電政策上，蔡政府就已犯過多少盲目樂觀之錯了，這次，就別再犯了吧！
引用自: https://tw.news.yahoo.com/%E9%A2%A8%E8%A9%95-%E7%B6%93%E6%BF%9F%E8%BD%89%E5%A4%A7%E4%BA%BA-3-04-%E6%
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